Fibras de refuerzo para fabricar y reparar piezas de composites: vidrio, carbono, aramida, basalto, Innegra y fibras naturales. Elige el material, el formato y la orientación de las fibras según el proceso de fabricación.
Además de tejidos, el catálogo incluye mats de hilos cortados de fibra de vidrio, cintas, mallas tubulares, unidireccionales y multiaxiales. No son formatos equivalentes: una malla para fabricar un tubo y un tejido para laminar una superficie se seleccionan con criterios diferentes.
Distingue las fibras cortadas de las continuas y compara la geometría de la pieza, la disposición de las fibras y el suministro. La ficha del material y la del sistema de resina permiten comprobar su adecuación al laminado previsto.
Para piezas y moldes de uso general, la fibra de vidrio reúne tejidos y mat de fibra de vidrio con distintas funciones. Las descripciones de algunas referencias de mat de fibra de vidrio también incluyen trabajos de impermeabilización; en náutica, los tejidos y complejos se seleccionan según el laminado, mientras que las cintas de aramida contemplan uniones casco-cubierta de kayaks y tablas.
En equipamiento deportivo, la fibra de carbono incluye mallas para palas de pádel y spread tow para piezas de bicicleta y tablas de surf. Los tejidos híbridos de fibras de refuerzo de carbono/Innegra documentan canoas, kayaks y piezas de automóvil o moto donde importa el impacto. Las fibras de lino aportan otra opción para proyectos deportivos donde se busca amortiguación de vibraciones.
Si el tejido quedará visible, compara también dibujo, color y estabilidad de corte. La fibra, el formato y la resina se eligen como conjunto para la pieza prevista. También hay tejidos de imitación de carbono, como los de poliéster tipo Diolen. Son una opción estética distinta: no son fibra de carbono ni deben elegirse suponiendo las mismas propiedades.
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